Einmalige Serie für Märklin Insider-Clubmitglieder
Das Vorbild:
Behältertragwagen Bt 10 der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III.
Beladung: 3 Feinschüttgutbehältern der Gattung Efkr der Firma Knorr.
Das Modell:
Einmalige Serie für Märklin Insider-Clubmitglieder
Das Vorbild:
Druckgas-Kesselwagen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III. Privatwagen der Eisenbahn-Verkehrsmittel GmbH (Eva), Düsseldorf.
Das Modell:
Vorgestellt wurde die Lok im Neuheiten-Prospekt 2004 und im Gesamtkatalog 2005 / 2006.
Die Lok stammt aus der Zugpackung 26512.
Die Zugpackung beinhaltet neben der BR 110 noch vier Schnellzugwagen in "Pop-Farben" (1x 1.Klasse-Wagen, 1x 2.Klasse-Wagen, 1x Speisewagen und 1x Gepäckwagen).
Das Vorbild:
es handelt sich um die elektrische Schnellzuglokomotive Baureihe 110 419-9 mit "Bügelfalte", eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche IV.
In Kombination mit den "Pop-Wagen" bekam der Zug die Nummer D 611 und war 1972 fahrplanmäßig von Dortmund zu den olympischen Wettkampfstätten in München unterwegs.
Das Modell:
Einmalige Serie für Märklin Insider-Clubmitglieder
Das Vorbild:
es handelt sich um einem Mittelbordwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III, der als Privatwagen der Firma Moeck, Steinbruch und Schotterwerk, Lenningen, eingestellt wurde.
Das Modell:
Einmalige Serie für Märklin Insider-Clubmitglieder
Das Vorbild:
gedeckter Güterwagen mit offenen Endräumen,
eingestellt als Privatwagen der Firma Dallmayr in der Epoche I.
Das Modell:
Einmalige Serie für Märklin Insider-Clubmitglieder
Das Vorbild:
offener Güterwagen mit Bremserhaus als Privatwagen der "Niederlausitzer Glashüttenwerke Müller, Hoffmann & Co. in der Epoche I.
Das Modell:
Einmalige Serie für Märklin Insider-Clubmitglieder
Das Vorbild:
gedeckter Güterwagen mit Rangierbühne und Bremserhaus der K.W.St.E. in der Epoche I. Eingestellt als Privatwagen der Firma Robert Metzger & Co..
Das Modell:
Einmalige Serie für Märklin Insider-Clubmitglieder
Das Vorbild:
gedeckter Güterwagen der DRG mit der Werbeaufschrift und Logo der Firma "OSRAM" Siemens & Halske Aktiengesellschaft Berlin.
Das Modell:
Einmalige Serie für Märklin Insider-Clubmitglieder
Das Vorbild:
Klappdeckelwagen der K.W.Sts.E., Privatwagen der Firma Heinrich Franck & Söhne.
Das Modell:
Das Vorbild:
die kleine Rangierlokomotive der Deutschen Bundesbahn (DB), die auch vor leichten Güter- und Personenzügen zum Einsatz kam. Auch für Arbeitszüge wurde sie bereitgestellt.
Das Modell:
Nachfolgend noch der Link zum Ersatzteilblatt für die Lok:
Ersatzteilblatt 3065
Der Sonderwagen "Fünf Jahre MHI" wurde in einmaliger Serie gefertigt.
Das Vorbild:
ein Kühlwagen vom Typ Länderbahn mit hochstehendem Bremserhaus in der Epoche I
Das Modell:
Veröffentlicht im Herbst-Neuheiten-Prospekt 2011 und im Gesamtkatalog 2011/2012.
Das Vorbild:
es handelt sich um einen Kohletrichterwagen der Bauart OOt mit Bremserhaus in einer fiktiven Weihnachtsfestgestaltung.
Das Modell:
Vorgestellt wurde die Lok im Herbst-Neuheitenkatalog 2010 und im Gesamtkatalog von 2010 / 2011.
Das Vorbild:
Eine von der Farbgebung aussergewöhnliche dieselelektrische Mehrzwecklokomotive vom Typ EuroRunner ER 20 der Mitsui Rail Capital Europe B.V (MRCE) in der Epoche IV.
Das Modell:
Zu Weihnachten 1977 bekam ich eine zweite Lok für meine kleine Modelleisenbahn geschenkt. Meine Freude war damals recht groß, da es sich um eine E-Lok in aktueller Farbgebung handelte. Wie auf dem Foto eindeutig zu sehen, hat diese Lok einiges mitgemacht: Lackabplatzer am Gehäuse und die defekten Pantographen mussten im Laufe der Zeit ausgetauscht werden. Obwohl sie keine Schönheit mehr ist werde ich diese Lok nie abgeben.
Das Vorbild:
Elektro-Güterzug-Lokomotive der Deutschen Bundesbahn mit der Betriebs-Nummer
141 015-8 in beige/türkis.
Das Modell:
Abschließend habe ich hier noch das Ersatzteilblatt für die Lok hinzugefügt, es liegt als pdf-file vor und kann über nachfolgenden Link abgerufen werden:
Ersatzteilblatt 3034
Das Vorbild:
Elektro-Güterzug-Lokomotive der Deutschen Bundesbahn mit der Betriebs-Nummer
E40 210
Das Modell:
Abschließend habe ich hier noch das Ersatzteilblatt für die Lok hinzugefügt, es liegt als pdf-file vor und kann über nachfolgenden Link abgerufen werden:
Ersatzteilblatt 3040
Vorgestellt wurde die Lok im Herbst-Neuheitenkatalog 2007 und im Gesamtkatalog von 2007 bis 2010.
Das Vorbild:
sie ist eine meiner Lieblingsloks - die schwere Rangierlokomotive Baureihe V 90 der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III. In meiner Kindheit durfte ich öfters mal im Führerstand der Lok mitfahren, dass war ein bleibendes Ereignis.
Das Modell:
Veröffentlicht im Neuheiten-Prospekt 2015
Nur im Märklin Museum Göppingen erhältlich (Stand: 02.2015).
Das Vorbild:
es handelt sich um einen zweiachsigen offenen Hochbordwagen der Austauschbauart (Om 21) mit Bremserhaus, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III. Eigentümer ist die Firma Falk Adler GmbH & Co. KG, Stuttgart.
Der Bagger gehört der Marke Fuchs, Typ F 301 an und zeigt den Betriebszustand um 1960.
Das Modell:
Veröffentlicht im Neuheiten-Prospekt 2014
Nur in der Erlebniswelt Göppingen erhältlich (Stand: 02.2015).
Das Vorbild:
es handelt sich um einen zweiachsigen Bier-Kühlwagen mit Bremserhaus, württembergischer Bauart.
Er ist als Privatwagen der Brauerei zum Rad, Göppingen bei der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III eingestellt.
Der LKW ist ein Bierlaster der Marke Krupp Mustang mit abgestufter Pritsche und gehört ebenfalls der Brauerei zum Rad, Göppingen an (Betriebszustand um 1959).
Das Modell:
Veröffentlicht im Neuheiten-Prospekt 2012 und im Märklin-Gesamtkatalog 2012/2013
Nur in der Erlebniswelt Göppingen erhältlich gewesen.
Das Vorbild:
bei dem Güterwagen handelt es sich um einen Rungenwagen Kklm 433 der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche IV.
Er ist mit Gütern unter einer Planenabdeckung der Firma "Mink Bürsten" aus Göppingen-Jebenhausen beladen.
Der LKW ist ein Magirus Rundhauber mit Pritsche und Plane in Gestaltung der Firma "Mink Bürsten".
Das Modell:
Veröffentlicht im Neuheiten-Prospekt 2010 und im Märklin-Gesamtkatalog 2010/2011
Nur in der Erlebniswelt Göppingen erhältlich gewesen.
Das Vorbild:
es handelt sich um einen Kühlwagen der Bauart Rastatt. Privatwagen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III.
LKW Krupp Mustang mit zweiachsigem Anhänger und Kofferaufbau.
Das Modell:
Nur in der Erlebniswelt Göppingen erhältlich gewesen.
Das Modell:
Gedeckter Güterwagen mit Bremserhaus mit der Aufschrift "Papier-Frabrik Salach".
Schiebetüren zum Öffnen.
Oldtimer-Lkw mit Ladegut.
Veröffentlicht im Märklin-Gesamtkatalog 2002 - 2006
Lokomotiven mit Schneeräumer auszurüsten, dass wurde im Laufe der Eisenbahngeschichte sehr oft versucht. Bei Schneehöhen von über 40cm versagten diese Hilfsmittel.
Dem österreichischen Eisenbahner Rudolf Klima gelang dann endlich ein Durchbruch, mit einem verstellbaren Räumschar und beweglichen Seitenflügeln konnten diese Pflüge recht effektiv Schneehöhen bis zu 1,50 m bekämpfen. Die Deutsche Reichsbahn beschaffte sich im Jahr 1929 die ersten Klima-Schneepflüge. Die Firma Henschel aus Kassel erwarb 1931 die Nachbaurechte. Von den insgesamt gebauten 250 Stück in verschiedenen Bauarten übernahm die DB etwa 100 Stück.
Das Vorbild:
Henschel-Schneepflug Bauart "Klima" der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III.
Das Modell:
Erscheinungsdatum: 1.Quartal/2008
Das Vorbild:
Sondermodell der BR 101 102-2 des Projektes „Azubis gegen Hass und Gewalt“ der DB-AG in der Epoche V.
Seit dem Jahr 2000 engagieren sich jedes Jahr Auszubildende aus allen Bereichen der DB AG gegen Rechtsextremismus, Fremdenfeindlichkeit und Gewalt und für mehr Zivilcourage und kollegiale Zusammenarbeit. So entstand das Projekt "Bahn-Azubis gegen Hass und Gewalt".
Der aufgedruckte Slogan "Wir Menschen sind alle gleich" führt auf die Offenburger Azubi-Gruppe "Pack an oder sei der Letzte" zurück.
Unterstützt wurde diese Aktion von der Modelleisenbahn GmbH.
Das Modell:
Nachfolgend der Link für das Ersatzteilblatt:
ET-Blatt Roco 69568.
Als grosser Musicalfan dürfen die Märklin Sondermodelle natürlich nicht in meiner Sammlung fehlen.
Ich besitze nur einen Teil der Sondermodelle, hoffe aber, dass es noch mehr werden 
.
Bei den Modellen handelt es sich um 2-achsige Containerwagen aus Kunststoff, die Musicalwerbung ist entweder aufgedruckt oder als Bild aufgebeklebt.
Wer kennt es nicht, hauptsächlich durch Haftreifenabrieb werden die Schienenprofile verschmutzt und dies führt durch die schlechte Stromaufnahme zum mangelhaften Fahrverhalten der Lokomotiven und Flackern der Beleuchtung in Waggons.
Hier schafft der Märklin Schienen-Reinigungswagen Abhilfe.
Veröffentlicht wurde der Artikel im Neuheiten-Prospekt 2005 und im Gesamtkatalog von 2006 bis 2014/2015
Das Vorbild:
es handelt sich um den Klappdeckelwagen K 15 als Dienstwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) in der Epoche III
Früher gehörte er zu der Gattung "Wuppertal" mit Bremserhaus.
Das Modell:
Der Märklin H0 Schienen-Traktor 46770 wurde im Neuheiten-Prospekt 2010 und im Gesamtkatalog 2010/2011 veröffentlicht.
Das Vorbild:
ein 55 PS starker Lanz Bulldog wurde mit einem Holzrahmen versehen und so zu einer Lokomotive umgebaut. In dieser Ausführung gehört das Fahrzeug der Epoche II an. In einem Deutschen Museum ist dieser Schienen-Traktor heute noch zu besichtigen.
Das Modell:
der Schienen-Traktor besitzt keinen eigenen Motor, ist aber rollfähig.
Im Jahr 2002 wurde die E-Lok der Baureihe 111 030-3 für das Musical "Tanz der Vampire" durch DB Regio und der ESG blutrünstig gestaltet.
Mit daran beteiligt war Stella Entertainment und der Modelleisenbahnhersteller Roco, der sich mit einem Schriftzug am Führerstand verewigte.
Das Vorbild:
von 2002 bis 2005 beförderte die E-Lok BR111, die sogenannte "Vampirlok", Sonderzüge zu den Musicalaufführungen in Stuttgart, wurde aber auch regulär im Plandienst eingestellt.
Mit der kultig gestalteten Ganzreklame unterstrich sie die Kooperation zwischen DB Regio Südbayern und der ESG.
Als Zuglok wurde sie auch für die sogenannten "Blauen Wagen" eingesetzt.
Am jeden dritten Sonntag im Monat lud der Sonderzug ab München über Augsburg und Ulm nach Stuttgart zu einem schaurig schönen Abenteuer ein.
In dem stilecht gestalteten 1. Klasse Gastronomie-Sonderzug durften sich die Besucher auf einige Überraschungen gefasst machen. Das ESG-Team servierte einen blutroten Begrüßungscocktail und ein traditionelles Weisswurstfrühstück.
Nach dem Besuch des Musicals traten die Besucher die Rückreise im Sonderzug an. Hier wurde vom ESG-Team ein 5-Gänge-Menue serviert, was eigens an Bord des Sonderzuges zubereitet wurde.
Nachfolgend noch der Link für die Ersatzteilliste der Lok als pdf-file:
Roco 69642 Ersatzteilliste