Einmalige Serie
Vorgestellt wurde die Zugpackung "Güterzug Kalktransport" im Neuheiten-Prospekt 2009 und im Gesamtkatalog 2009/2010.
Sie besteht aus der Diesellok BR232 "Ludmilla" und aus 6 Rundschieber-Seitenentladewagen des Typs Tds 930 mit authentisch, stark nachgebildete Alterung.
Das Vorbild
Der Vorgänger der 400 PS starken BR 232 war die BR 130 und das erste Baumuster wurde auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1970 ausgestellt, hier hieß sie allerdings noch BR V300.
Im Volksmund wurde die russische Lok "Ludmilla" genannt, aber auch der Begriff "Heulender Steppenwolf", "Iwan", "Fifi" oder einfach "Russe" war für diese Lok sehr beliebt.
Mit der Vereinigung der DR und DD im Jahr 1994 zur DB AG wurden die Baureihen in 230, 231, 232 und 242 umgezeichnet wobei heute nur noch die BR 232 im Einsatz ist.
Das Modell:
- Diesellok BR 232 "Ludmilla" der DB AG in Epoche V
- Metallgehäuse
- detaillierte Nachbildung der Führerstandsinneneinrichtung
- Spezialmotor mit Schwungmasse
- 4 Achsen angetrieben
- Beleuchtung mit wartungsfreien LED´s
- Länge über Puffer: 23,9 cm
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen